Και επίσημα χαράτσι έως 3.000 ευρώ σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Σύμφωνα με την τροπολογία που κατατέθηκε χθες σε
νομοσχέδιο προβλέπει την καταβολή Περιβαλλοντικού Τέλους σε παλαιά,
ρυπογόνα μεταχειρισμένα οχήματα το οποίο υπολογίζεται σε 3.000 ευρώ για
όσα πληρούν την οδηγία ρύπων Euro 4 και 1.000 ευρώ σε όσα πληρούν την
οδηγία ρύπων Euro 5a και Euro 5b.
Η σχετική τροπολογία η οποία
κατατέθηκε αργά το βράδυ της Δευτέρας 7 Φεβρουαρίου 2022 και
περιλαμβάνεται σε νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών με τίτλο:
«Κύρωση
της από 28.1.2022 Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου ”Επείγουσες
φορολογικές, τελωνειακές και συναφείς ρυθμίσεις, επείγουσες διατάξεις
για τη διασφάλιση του δικαιώματος αποτελεσματικής δικαστικής
προστασίας”» το οποίο είναι έτοιμο για συζήτηση στη Βουλή, προβλέπει την
καταβολή Περιβαλλοντικού Τέλους σε παλαιά, ρυπογόνα μεταχειρισμένα
οχήματα το οποίο υπολογίζεται σε 3.000 ευρώ για όσα πληρούν την οδηγία
ρύπων Euro 4 και 1.000 ευρώ σε όσα πληρούν την οδηγία ρύπων Euro 5a και
Euro 5b
Από το Περιβαλλοντικό Τέλος εξαιρούνται τα επιβατικά αυτοκίνητα άνω
των τριάντα (30) ετών, τα οποία προορίζονται να κυκλοφορήσουν
αποκλειστικά ως αυτοκίνητα ιστορικού ενδιαφέροντος.
Επίσης από την
καταβολή του Περιβαλλοντικού Τέλους εξαιρούνται και όσα αυτοκίνητα ή
φορτηγά Euro 5b έχουν δήλωση άφιξης οχήματος ή δηλωτικά εισαγωγής τα
οποία έχουν καταβληθεί έως την ημερομηνία δημοσίευσης της σχετικής
τροπολογίας.
Αναλυτικά η τροπολογία
Όπως χαρακτηριστικά
επισημαίνεται στην σχετική τροπολογία περί επιβολής περιβαλλοντικού
τέλους και απαγόρευσης εισαγωγής οχημάτων, προστίθεται νέα κατηγορία
υπόχρεων αυτοκινήτων
α) Επιβάλλεται, επιπλέον του τέλους ταξινόμησης, έκτακτο περιβαλλοντικό τέλος:
αα)
ύψους τριών χιλιάδων ευρώ (3.000), εφόσον υπάγονται στις εκ κατασκευής
προδιαγραφές ευρωπαϊκών προτύπων εκπομπών καυσαερίων Euro 4
αβ) ύψους
χιλίων (1.000) ευρώ, εφόσον υπάγονται στις εκ κατασκευής προδιαγραφές
ευρωπαϊκών προτύπων εκπομπών καυσαερίων Euro 5a και Εuro 5b
β)
Απαγορεύεται η ταξινόμηση, εφόσον υπάγονται στις εκ κατασκευής
προδιαγραφές ευρωπαϊκών προτύπων εκπομπών καυσαερίων Euro 3, 2 και 1, ή
μεταγενέστερες τροποποιητικές αυτών, ή εφόσον δεν υπάγονται σε
προδιαγραφές ευρωπαϊκού προτύπου εκπομπών ρύπων (Euro) συμβατικής
τεχνολογίας και για τα οποία δεν αποδεικνύονται οι εκπομπές διοξειδίου
του άνθρακα.
Από την παρούσα εξαιρούνται τα επιβατικά αυτοκίνητα άνω
των τριάντα (30) ετών, τα οποία προορίζονται να κυκλοφορήσουν
αποκλειστικά ως αυτοκίνητα ιστορικού ενδιαφέροντος.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου